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云南昆明伟杰物流公司专业从事公路货物运输的物流企业.公司拥有一大批实践经验丰富、素质优良的管理人才、业务精英。我们有能力在最短的时间内调配到与您货物相配的车辆,并在最短时间内就到达目的地,为高效、优质的物流服务做最好的诠释.
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有关昆明物流公司零担货物收货的基本步骤
发布时间:2019-9-6 丨 阅读次数:35

  昆明物流公司的零担物流和整车物流不同,他是众多不同雇主的货物拼装而成的,因此零担货物件数多,服务的客户多。货主需要运送的货不足一车,则作为零星货物交运,承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担物流需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担物流。

  工具/原料

  零担物流不足:

  一、不稳定性

  零担物流的货物流量、货物数量、货物流向具有一定的不确定性,特别是不同地区产品的差异性、价格的差异性等原因,加之受到季节性影响和国家政府部门的宏观政策影响而具有一定随机性,难以通过运输合同方式将其纳入计划管理范围。

  二、组织工作复杂性

  零担物流货运环节多,货物品种多样,规格不一,作业工艺细致,对货物配载和装载要求也相对较高。因此,作为零担物流作业的主要执行者--货运站,要完成零担物流质量的确认,货物的积配载等大量的业务组织工作,相当复杂。

  三、单位运输成本较高

  为了适应零担物流的要求,货运站要配备一定的仓库、货栅、站台以及相应的装卸、搬运、堆置的机具和专用箱式车。此外,相对于整车货物运输而言,零担物流周转环节多,更易于出现货损、货差,赔偿费用相对较高,因此导致了零担物流运输成本较高。

  步骤/方法

  公路零担物流的基本流程:

  一、托运

  办理零担物流,由托运人填写“零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的,应在运单中注明。托运人注明的特约事项,经承运人同意后,承托双方签章生效。对不符合包装标准和要求的货物,应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物,如托运人坚持原包装,托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的货损。按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品,其包装必须严格遵守双方协议的规定。托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。

  托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担物流,托运人应同时提交有关证明。托运时,托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物,应在货物明显处加贴储运指示标志,并在运单“特约事项栏”内注明。

  二、承运

  承运人受理零担物流业务,手续应简便。提倡上门服务,开展信函和电话受理业务。对符合零担物流基本要求,包装合格的货物,不得拒绝承运。承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签,应认真审核,对不符合要求和差错之处,应提请托运人改善和修正,并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后,在运单上加盖承运章。

  承运人对零担物流有疑义时,可以要求托运人拆包检查。承运人应将托运人提供的禁、限运货物及公安、卫生检疫等准运证明的名称和文号填入“起运站记载事项”栏内,并在证明上加盖承运章,必要时可将证明附于运单上,随货同行,以备查验,运达后一并交收货人。承运人对办理保价运输的货物,应在运单上加盖“保价运输”戳记,并按规定核收保价费。对有其他特殊要求的货物,必须严格遵守商定的运输条件和特约事项。

  三、取消和变更

  已受理的货物在未起运前,托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的,需办理变更手续,并换拴(贴)货物标签。承运人按规定核收变更手续费,并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的,不予办理取消和变更。由于承运人的责任而造成取消运输的,承运人免收手续费、退还全部运杂费,并承担由此给托运人造成的直接实际损失。

  货物运输过程中,由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时,承运人应及时与托运人取得联系,分别按下列情况处理:

  (一)、托运人要求退运的,可免费运回,并退还去程未完成路段的运费;

  (二)、托运人要求绕道运送或变更到站的,运、杂费照实核收;

  (三)、托运人要求就地卸存自行处理的,退还未完成路段运费;

  (四)、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放,保管费用由托运人负担。

  四、货物交接

  货物起运、中转、到达都要严格履行交接手续。由起运站分别签制直达、中转“零担货物交接清单”,凭单件交件收,单货相符,交接双方签章。货物起运前发生短缺、残损,由起运站处理后方可起运;货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理:

  (一)、有票无货,到达站相符,交接双方在票单上签注,由到达站查询处理。到达站不符,交接双方在票单上签注,货票退回起运站。

  (二)、有货无票,到站相符,应予收货,交接双方在清单上签注,并通知起运站补发货票;到站不符,交接双方在清单上签注,货物退回起运站。

  (三)、货物短缺、残损(包装破损),不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站,由到达站处理,由责任方赔偿。

  (四)、流向错误,越站错运,票、货退还起运站或货票标明的到站。

  五、货物中转

  零担物流应尽量直达运送。必须中转的,线路要合理。中转站对中转货物应优先发运,中转期限不得超过两个班期。零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物,有条件的地方应设置中转专用仓库。中转站发现货物已经破损,应整修完好,并将整修情况记录于运单和交接清单上.中转站发现票、货不符的货物,按第三十二条规定办理。

  六、货物交付

  货物到达后,到达站应及时向收货人发出到货通知,并做好记录。收货人凭提货单取货,并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。货物按件交付。包装破损,由交接双方清点复磅,发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落,不易辨认的货物,必须慎重查明,方能交付。提货单遗失,收货人应及时向到达站挂失。经确认后,可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走,到达站应配合查找,但不负责赔偿。

  随着物流业的发展,和电子商务的普及,零担货物的发展是很有前途的。

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